समाचार

बाढीपीडितका लागि धुलिखेल नगरपालिकाद्वारा १० लाख सहयोग र राहत संकलनको घोषणा

भोटेकोशी बाढी प्रभावित २५ बालबालिकालाई बुद्ध एकेडेमीले कक्षा १० सम्म नि:शुल्क पढाउने

क्यामेरा पुगेका ठाउँमा उद्धार, क्यामेरा नपुगेका बस्तीमा भोकको त्रास

बेथानचोक गाउँपालिकाद्वारा बाढीपीडितका लागि ३५ लाख सहयोग गर्ने

चौंरीदेउराली गाउँपालिकाद्वारा बाढीपीडितका लागि १० लाख रुपैयाँ सहयोगको घोषणा

चौंरीदेउराली गापाका अध्यक्ष गौतमको शिक्षकहरुसँग गुनासो, ‘गणित विषयमा घटिया रिजल्ट कसरी आयो ?’

चौंरीदेउराली गापाका अध्यक्ष गौतमको शिक्षकहरुसँग गुनासो, ‘गणित विषयमा ‘घटिया’ रिजल्ट कसरी...

नेपाल शिक्षक महासंघ चौरिदेउराली गाउँपालिका समितिको दशै शुभकामना आदानप्रदान कार्यक्रम

सांसद बमध्वजले भने, ‘पढ्न पाएन भनेर कसैले उजुरी गरे गापा अध्यक्ष...

मण्डनदेउपुर नपामा जवाफदेहीताको असल अभ्यास (भिडियो रिपोर्ट सहित)

ज्वाइँले भगाए जेठानकी श्रीमती

कर्मचारी आक्रोशित

दशैंको मुखमा तलब नपाउँदा कर्मचारी आक्रोशित

फ्लोरीकल्चर एशोसियशनको अध्यक्षमा विरन्द्र निर्वाचित

फ्लोरीकल्चर एशोसियशनको अध्यक्षमा विरेन्द्र निर्वाचित

सामुदायिक वन उपभोक्ता महासंघ केन्द्रियमा भक्तपुरका बोहरा

पाँच किलो चामल किन्न सिडिओको सिफारिस

पाँच किलो चामल किन्न सिडिओको सिफारिस

ठेकेदारलाई बारम्बार म्याथ थपेपनि अरुणको पुल अझै अधुरो मोहन तामाङ संखुवासभा, असोज १८ –भोजपुर र संखुवासभालाई जोड्ने लम्सुवाको घाटको पक्की पुल निर्माण अवधि दशक पुग्न लाग्दा सम्म पनि बन्न सकेको छैन । बर्षाैं देखि अरुणमा पक्कि पुल निर्माण अलपत्र परेपछि स्थानीयले सास्ती पाएका छन् । पुल नहुँदा स्थानीय अझै पनि ज्यानको जोखिम मोलेर डुंगाबाट अरुण नदी वारपार गर्न बाध्य छन् । तीन वर्षभित्र निर्माण कार्य सम्पन्न गर्ने गरी २५ असार २०६७ मा सम्झौता गरिएको थियो । ठूला चट्टानले अवरोध गरेको भन्दै डिजाइन परिवर्तन नभए निर्माण अघि नबढ्ने पक्षमा रहेको ठेकेदार कम्पनीले जनाएको छ । निर्माणको जिम्मा लिएको स्वच्छन्द निर्माण कम्पनीले २५ असार २०७० सम्ममा काम सक्नुपर्ने भए पनि विभिन्न कारणले काम गर्न नसकेको भन्दै समय थपको माग गरेको थियो । २४ असार २०७४ सम्म समय थप गरिएको भए पनि काम अघि बढ्न सकेको छैन । सामान्य ब्लास्टिङ गर्दा चट्टान फुटाउन नसकिएकाले डिजाइन परर्वतन पछि मात्र पुल निर्माण अगाडि बढाउन सकिने साइड इन्चार्ज विजय लामिछानेले बताए । आधा भागदेखि नै ठूला चट्टान भेटिएको र पुलको लम्बाइ खोला भन्दा छोटो डिजाइन भएकाले निर्माण कार्य अघि बढ्ने सडक डिभिजन कार्यालय तुम्लिङ्टारका इन्जिनियर सुरजहरि अधिकारीले बताए । पुल रिभ्युको प्रक्रियामा रहेकाले त्यसपछि मात्र कुन प्रक्रियाबाट पुल बन्ने भन्ने टुंगो लाग्ने इन्जिनियर अधिकारीले जानकारी दिए । १ सय ५७ मिटर पुल १३ करोड ५ लाख रुपैयाँमा निर्माण गर्ने सम्झौता गरिएको थियो । थप डिजाइन पछि २४ असार २०७४ भित्र सम्पन्न गर्ने गरी म्याद थप गरिएको सडक कार्यालयले जनाएको छ । थप डिजाइन पछि निर्माण खर्चसमेत १६ करोड ६३ लाख पु¥याइएको छ । दुई प्रकारका डिजाइन रहेको यस पुलको ७७ मिटर स्टिल ट्रस्ट र ८० मिटर आरसीसी ढलान हुनु पर्नेछ । थप डिजाइनमा २ सय ४७ मिटर लम्बाइको पुल बन्ने भए पनि थप ९० मिटरको ठेक्का लाग्न बाँकी रहेको सडक कार्यालयको जनाएको छ ।

ठेकेदारलाई बारम्बार समय थपेपनि अरुणको पुल अझै अधुरो

नक्कली विल र छाप प्रयोग गर्दा कन्स्ट्रक्सनका सञ्चालक पक्राउ

नक्कली विल र छाप प्रयोग गर्दा कन्स्ट्रक्सनका सञ्चालक पक्राउ

1...915916917...1,023 Page 916 of 1,023